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选低配还是高配的纠结,缤智用一款新车就解决了

热车辣评 黎钊哲 42℃ 0评论

2017年过了大半,今年看得最多的新车,一定是各种新潮花哨的小型SUV,甚至都有点看烦了。但无论上市的新车祭出什么法宝,也无论国产车的性价比有多吸引,有一款合资小型SUV,总能非常淡定,稳稳坐在每月销量排行榜前列,这就是广汽本田缤智。如果算上缤智的兄弟车型,东风本田XR-V,那销量简直比宝骏510更好,对于一台12-18万的SUV,实在难能可贵。

可以说,缤智就是目前合资小型SUV的标杆产品,是所有同级新车的挑战对手,不过就有种一直被追赶,从未被超越的感觉。有人说,缤智之所以能成功,是因为合资小型SUV对手太少。讲真,这个级别的选择已经很多,ix25、昂科拉、创酷、逍客、2008、C3-XR、自由侠、维特拉等等,都是特点鲜明的对手。不过,两位最有实力的对手,大众和丰田,一直没有推出小型SUV倒是真的,但他们的T-ROC和C-HR也早已摩拳擦掌。

既然被所有人挑战,压力肯定是有的,所以,缤智最近就推出了一款全新车型,以进一步提升竞争力。这一款售价为14.58万的1.5L CVT两驱科技精英型,简直就是官方给消费者定制的一款建议购买车型。首先,外观方面比1.5L车型,升级了晶钻LED前大灯,并配备有透镜,也增加了LED日间行车灯。另外,尾灯升级成LED光纤尾灯,还加上了车顶行李架。

缤智的颜值,其实无需多介绍,其简约时尚的气场,一直以来都是男女通杀。不过,对于那些在考虑缤智的颜控来说,以往想要帅气的LED大灯、LED日间行车灯,还有感觉更有SUV范儿的行李架,就必须买15、16万以上的1.8L车型,无奈只能接受卤素大灯。现在只要花14万,就能买到外形和高配完全一样的车型,而且LED大灯也更安全更实用,感觉性价比突然就翻了一番。

内饰的设计,也一直是缤智备受好评的卖点。采用倾向驾驶员一侧的布局,设计非常简约,最出彩是副驾驶前面那个超长的空调出风口。用料虽然是塑料为主,但触感不会掉档次,而且因为标配了电子手刹、自动驻车、多功能方向盘等功能,车厢内的科技感营造比较到位。唯一的缺点应该是,中控的钢琴漆面板很容易沾指纹。而且和X-RV相比,缤智除了有全黑内饰,还有棕黑双色内饰可选,更符合年轻人的口味。

至于这款14.58万的科技精英型,车厢里也有不少配置的升级。首先是真皮包裹的多功能方向盘,手感绝对好很多,还配备了定速巡航,这两个都是16.38万以上车型才有的配置。另外,以前1.8L车型才有的无钥匙进入和一键启动,这次都加入到新车型里面。总的来说,看完这个新车型的配置表,小编觉得广本对消费者还是很了解的,LED大灯、无钥匙进入等消费者比较在意的配置,以往都是1.8L车型独享,买低配还是高配简直纠结死人,这下好了,1.5L CVT两驱科技精英型把所有问题都解决了。

以往大家的纠结,无非就是配置和动力的问题,1.5L车型配置不行,1.8L车型排量太大。缤智所搭载的这两款发动机,1.5L自然吸气发动机,代号L15B,最大马力131匹/6600rpm,最大扭矩155牛·米/4600rpm,匹配6MT或CVT变速箱。而1.8L自然吸气发动机,代号R18Z7,最大马力136匹/6500rpm,最大扭矩169牛·米/4300rpm,匹配CVT变速箱。技术方面,1.5L发动机是DOHC,有缸内直喷,压缩比达到11.5:1,而1.8L发动机是SOHC,没有缸内直喷,压缩比是9.7:1。

可以看到,这两款发动机的动力参数差距并不大,但技术上1.5L发动机甚至感觉更先进,而且在油耗方面,1.5L CVT车型是6.1L/100km,1.8L CVT车型是6.7L/100km。所以,这个1.5L CVT两驱科技精英型,最大的优势其实是,把以前1.5L车型羡慕的配置都弄齐了,而且油耗比1.8L车型更低,动力也不会差太多。不只是性价比更高,简直就是终结了缤智选车的烦恼,应该会成为日后缤智的销售主力车型。END

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